Покупка автомобиля: виды обмана

Многие покупатели, имея в распоряжении ограниченный бюджет и необходимость в покупке машины, останавливают свой выбор на бывших в употреблении. Конечно, это отличный способ сэкономить, но есть в такой сделке и минус. Часто под масками добросовестных продавцов скрываются мошенники, готовые скрыть значительные дефекты авто ради повышения цены.

1. Пробег не соответствует действительности

Очень часто встречается вид обмана, подразумевающий скрученный пробег. Большинство производителей дают гарантию лишь на 100 тысяч километров, если пробег выше – цена падает в разы, как и шанс продать автомобиль вообще. Довольно часто недобросовестные продавцы скручивают цифры на однометре и уменьшают пробег в несколько раз. Могут даже предоставить сервисную книжку, в которой будут стоять поддельные печати.


Чтобы избежать такого вида обмана, нужно быть внимательным и обращать внимание даже на внешние мелочи:
• Потертости водительского сидения, руля, рычага переключения передач – все это указывает на активную эксплуатацию автомобиля. Будет странно, если у него при этом будет маленький пробег.
• Резиновые накладки на педалях также протерлись и сквозь них можно разглядеть металлическую основу.
• Краска кнопок в салоне стертая, пластик отполирован.
• Данные о пробеге в бортовом компьютере не соответствуют данным в отдельных блоках двигателя.

Помочь разобраться в том, обманывает продавец или нет, может официальный сервисный центр. Они не только проверят корректность пробега, но и настоящие ли печати в документах.


2. Неровная геометрия

Еще один часто встречающийся вариант обманы – сокрытие факта о том, что автомобиль был участником аварии. Машина проходит через тщательный ремонт, только вот не все можно скрыть. При серьезной аварии ни один автосервис не сможет привести геометрию к идеалу.

Для того, чтобы избежать такого обмана, необходимо проверить автомобиль на наличие зазоров между элементами авто и на различие в толщине рамок. Это можно сделать самостоятельно при помощи графического редактора и качественных снимков авто, а можно отправиться на техосмотр с функцией измерения геометрии.


3. Толстый слой краски

Часто недобросовестные продавцы за краской прячут следы аварии. Если продавец заявлял, что машину не красили, а после осмотра и проверки обнаруживается другое, то можно быть уверенным на 99 процентов – хотел скрыть аварию.


Чтобы этого избежать, необходимо приобрести или взять на прокат аппарат для измерения толщины краски. Показатели от 300 мк уже говорят о том, что машину красили. 1000 мк – еще и шпаклевали. 2000 мк – собрали из кусочков.


4. Замененные фары и стекла

Еще один способ сокрытия ДТП. Не нужно принимать на веру все слова продавца, информацию необходимо тщательно проверять. Один из признаков обмана – разные цифровой код и логотип на парных стеклах. Деформированные уплотнители – тоже плохой знак.
Что касается фар, то насторожить должны разные цвет и прозрачность. Разная маркировка тоже указывает на обман. На креплениях не должно быть следов пайки или клея.


5. Неоригинальные запчасти


Многие продавцы не готовы переплачивать за оригинальные запчасти. Если имеются иные запчасти, продавец обязан об этом предупредить. Аналоги оригинальным запчастям служат меньший срок и качество их значительно хуже.

В идеале проверить запчасти на оригинальность лучше в автосервисе. Но некоторые детали можно увидеть и самостоятельно. Например, аккумулятор, амортизаторы или замененные тормозные колодки.


6. Машина собрана из нескольких


Такой вид обмана тоже встречается. Часто из нескольких экземпляров собирают дорогие модели машин, поэтому следует проявить внимательность при покупке. Собранные из нескольких автомобили могут быть опасны при эксплуатации.


Отличить их можно по:
• вытянутым лонжеронам или грубым и неровным сварочным швам на них;
• кромки дверей неровные, сами двери прикреплены неоригинальными болтами;
• на внутренней части бампера сварочные швы.
Замена лишь некоторых элементов – не опасна. Но и продавцы о таком обычно предупреждают. Если же машина собрана как конструктор, покупать ее крайне рискованно.


7. Использованные подушки безопасности


После аварии недобросовестный продавец вполне может сложить уже стреляные подушки безопасности обратно, заменив только саму торпеду. Проверить это крайне сложно, но некоторые факторы должны насторожить.
• Необходимо проверить комплектность подушек. Она не должна разниться с заявленной.
• Цвета заглушек должны вписываться в интерьер салона. Края плотно прилегать и не иметь сколов.
• На креслах не должно быть следов ремонта.
Сказать точно, срабатывала ли подушка, может только специалист. Лучше обратиться для проверки.


Не стоит торопиться с покупкой – прежде всего необходимо тщательно осмотреть автомобиль, посоветоваться со специалистами, собрать всевозможные сведения об автомобиле. И лишь пройдя через все этапы проверки и, не выявив никаких нарушений, можно становиться новым владельцем подержанного авто.

Ссылка на основную публикацию